電文が正当なものであることを確認するための暗号のこと。電信で送られる通信分には署名がなく、署名照合によって真偽を確かめることができず、そのうえ数字などが間違って送信されることも起こりうる。こうした電信の欠点を補うために工夫されたのが電信テ…

送金銀行から支払銀行宛の支払指図が電信で行なわれる送金方法のこと。送金依頼人に送金小切手を発行した交付する小切手送金の形をとらない場合は、送金銀行は支払銀行に対して支払指図を行って受取人への支払を依頼する。この支払指図を電信で行うのが電信…

輸入貨物が到着後、船会社が船長または船内荷役人に対して、貨物の引渡しを指図したもの。これによって荷受人は貨物を引き取ることができる。輸入者は銀行から船荷証券を受け取ってこれを船会社に提出して、それと交換に荷渡指図書を受取り、輸入者がこれを…

輸出船積書類の郵送で、誤送や紛失による未着をさけるため、手形おようび船積書類をふたつに分けて第一便と数日遅れの第二便で贈る方法がとられることが一般的である。この第二便の書類がデュープリケート・ドキュメントである。最近では事務手数を省略する…

航海用船契約で、前もって船舶機関を定めておき、その取り決められた期間を超過して荷役が完了したとき、その超過日数について用船者もしくは荷主が船主に支払う違約金のこと。 これは次のような意味における違約金である。1.狭義の滞船料であり、契約上定め…

自行名義の為替決済勘定を開設してあるコルレス先銀行のこと。為替銀行は外国為替取引の資金決済のために主なコルレス先銀行に為替決済勘定（預け金勘定）を開設している。この勘定の開設しているコルレス先銀行をデポジタリー・コルレスと呼ぶ。また勘定の…

航海用船契約で、前もって積み荷や揚げ荷に要する停泊期間が定められていて、用船者がその取り決められた期間より早く荷役を終了した場合に、その節約した日数について、船主が用船者あるいは荷主に対して支払う払戻し金または報償金のこと。逆に停泊期間を…

信用状月荷為替手形の買取りの際、為替手形および船積書類が信用状条件に合致し、且つ書類相互間に矛盾があってはいけないが、不一致などがある場合、その不一致をディスクレパンシーと呼ぶ。 ディスクレパンシーがある場合、買取依頼人に訂正させる必要があ…

対象通貨の先物相場が直物相場より安い状態、つまり先安の状態のこと。外国為替市場の先物取引は一般的に直物相場と先物相場の差、つまり直先の開き（スワップ幅）を基準にして行なわれる。直物相場と先物相場で先物相場の方が安い場合をディスカウント、逆…

信用状について輸出手形代金の補償銀行（Reimbursing Bank）が発行銀行以外に別途定められている場合、手形の買取銀行はその補償銀行に対して輸出手形代金の請求を行うことになる。この代金請求を電信で行うのがTTリインバースメントである。このほか、買取…

銀行にとっては資金立替えによって金利負担が生じない取引に適用される為替相場のことで、金利要因を含まず、手数料のみを含んだ相場のこと。電信売（買）相場ともいう。仕向送金に適用される売相場や電信による被仕向金に適用される買相場などは銀行が資金…

銀行が輸入荷物の所有権、担保権を保有したまま、輸入者に荷物を引渡し、倉入れ、売却などを認めること、あるいは引渡しの際に徴求する保管証をT/Rという。輸入荷物が銀行の輸入者に引き渡すことはできない。しかし、銀行が輸入者に荷物の引取り、売却などを…